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    科建发电机厂家:柴油发电机组机油中是怎么混入水?

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    • 平台编辑: 甘凤芝

    柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。那么,现在科建发电机厂家讲柴油发电机组机油中是怎么混入水的?

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    ①水堵压装不紧导致松脱漏水;水堵烂透。

    解决的办法是更换水堵。Φ40mm的水堵在缸体内面,看不到,其外面是(在排气管侧的)Φ45mm工艺堵。若水堵孔腐蚀严重或碰损,应用铣dao扩孔少许,再选大一号水堵或自己车削一个水堵换上。

    ②气缸垫损坏或缸盖裂纹,水进入气门推杆孔而顺流到油底壳内。气缸垫冲烧,往往伴有“哧哧”的响声;有时,水漏入气缸中,此时燃烧排气的烟色为白雾状。仔细判断是哪一个缸损坏了,可用停缸法判断。查找判准后,更换气缸垫,若是缸头裂纹或砂眼,则可视情修理或更换。

    ③机体上有砂眼,特别是在缸体上的水室部位,该部位有主油道,与主轴瓦孔有斜油道相通,如有砂眼、缩松等铸造缺陷,将有水漏入油底壳内。可卸下油底壳查看,若发现主轴瓦孔处出水,则说明油道与水室相通。若检查冷却液,则其内一定混入机油漂浮其上。若无机油漂浮,则说明砂眼在其它部位,认真观察缸体内什么部位漏水。为确保发动机的使用,更换缸体总成,防止出现化瓦事故。

    希望以上讲解对大家有所帮助,有不懂的可以来咨询科建发电机厂家

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